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北京地铁16号线北段正最后装修 画风回归复古
地铁16号线永丰站站台层中跨无吊顶设计使得车站视觉感受更加宽敞，灯具和装饰简约中带着中国传
统风格。新线，却是“老站”。车站顶子、墙面、立柱不贴砖、不遮板，通透敞亮。一盏巨大的吊灯从
近5米高位置垂下来，老站画风迎面而来。若不是广播里提示着开来的是16号线列车，还真以为回到几
十年前的老地铁站。
跨越半个世纪，北京地铁的序号将在今年年底增长到“16号”。昨天，记者率先探访年底开通的16号
线北段，这些车站的风格与近年新线迥异，但不少地方都能看到1号线、2号线的老站画风。实际上，16
号线里的各种风管、水管、各专业线槽、照明灯具、广播、导向标识等管线及末端设备都搭在了支吊架
上，再把这些管线全部移到两侧边框，好似架在空中的“综合管廊”。这些管线没有被吊顶包住，而是
整齐布局在上空，以暗色处理、又有足够的线条搭配，不仔细看竟察觉不到。此外，原来地铁站里的支
架就像“吊杆森林”，平均1米的管线需要17个至18个孔，现在2.5米管线才需要4个固定点，日后维护
检修也更方便。今年年底，16号线将率先开通北段10座车站，自北向南分别为北安河站、温阳路站、稻
香湖站、屯佃站、永丰站、永丰南站、西北旺站、马连洼站、肖家河站、西苑站。